Перейти к основному содержанию

Новости - Производство

вт, 29/03/2016 - 12:27

18 февраля на базе ЗАО «ВПЗ» по плану конференции состоялось техническое совещание по рассмотрению задач обеспечения станкостроительной промышленности России отечественными шпиндельными подшипниками.

Совещанию был придан общероссийский масштаб и характер тематической конференции, поскольку заявленные на обсуждение темы касаются всех предприятий страны, функционирующих в одной из ведущих отраслей, развитию которой Правительство России придает огромное значение – в станкостроении. Первая тема, как определил в своем докладе руководитель дирекции ЗАО «ВПЗ» и ЗАО «ВПК» Александр Эльперин, - развитие и закрепление на мировом рынке отечественного станкостроения, вторая тема – обеспечение станкостроительной промышленности шпиндельными подшипниками, выпускаемыми российскими профильными предприятиями, Вологодским подшипниковым заводом в том числе.

На конференцию съехались представители основных...

читать полностью
пн, 21/03/2016 - 11:03

Агентство деловых новостей «Бизнес-вектор» и министерство промышленности и энергетики Саратовской области продолжают совместный проект «Промышленная карта», приуроченный к 80-летию региона.

Саратовский подшипник: от тракторов до луноходов

История Саратовского подшипникового завода (ныне АО «ЕПК Саратов») началась еще в далекие 30-е годы. Развивающейся советской промышленности требовалось все больше подшипников, а потому в 1935 году ЦКВП(б) и Совет Народных Комиссаров приняли решение о строительстве в Саратове нового завода, способного выпускать 50 млн подшипников в год. Потребителями продукции должны были стать Саратовский и Ростовский комбайновые заводы, а также Сталинградский тракторный.

Закладка первого корпуса предприятия состоялась 8 апреля 1938 года, а первая партия продукции сошла с конвейера завода в год начала Великой Отечественной войны. Предприятие стало называться Третий государственный подшипниковый завод (ГПЗ-3).

...

читать полностью
чт, 17/03/2016 - 10:34

Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») переходит к серийному выпуску колесно-моторных блоков (КМБ) c моторно-осевыми подшипниками.

Колесно-моторные блоки с моторно-осевыми подшипниками – принципиально новая разработка завода с улучшенными характеристиками. Внедрение таких подшипников в локомотивном хозяйстве дает ряд преимуществ. Достигается сокращение эксплуатационных расходов, например, больше не будет таких операций, как заправка и сезонная смена масла мотор-осевых подшипников или расточка вкладышей. Эти узлы меньше обслуживаются, более долговечны и проще в работе.

Колесно-моторные блоки с моторно-осевыми подшипниками уже изготовлены и установлены на тепловозах ТЭМ19, ТЭМ33 и ТЭМ35, на пяти машинах ТЭМ18ДМ, а также на 2ТЭ116У. В настоящее время он также установлен на опытном образце маневрового тепловоза ТЭМ28, а в будущем займет место на проектируемом магистральном 3ТЭ25К2М. Также, по желанию заказчика, возможна...

читать полностью
ср, 16/03/2016 - 10:12

12 февраля

В г. Менделеевск Татарстана запущен комплекс по производству аммиака, метанола и гранулированного карбамида.

Основные инвесторы АО «Аммоний» — правительство Татарстана в лице Инвестиционно-венчурного фонда региона и Внешэкономбанк. Объем инвестиций составляет более 60 млрд рублей. Создано 500 рабочих мест.
Завод обеспечит глубокую переработку до 1 млрд кубометров природного газа в год. объем выпуска продукции составляет 717 тыс т аммиака, столько же карбамида, 233 тыст метанола, 300 тыст аммиачной селитры. 29 февраля подписан меморандум о намерениях по проекту «Аммоний-2″.

В г. Электросталь Московской области открыт новый инструментальный цех металлургического завода „Электросталь“.

Завод „Электросталь“ поставляет продукцию на предприятия автомобилестроения, авиакосмического и энергетического комплекса, а также оборонные, машино...

читать полностью
вт, 15/03/2016 - 14:34

Областная газета «Тверская жизнь» сообщает о столетии старейшего в России подшипникового завода ГПЗ-2. (Текст и фотографии: Кира КОЧЕТКОВА).

Шар как идеальная форма бытия и его движущая сила был осмыслен еще во времена постройки египетских пирамид. С веками эта миссия становится человечеству все необходимее. Сегодня без подшипников, изготовленных со сверхъювелирной точностью из специальных легированных сталей, немыслимо движение ни по Земле, ни во Вселенной. Так маленький шарик спасает большой.

9 февраля 2016 года, исполняется ровно 100 лет инвестпроекту невиданной прочности. Именно век назад рукой государя Николая II на титульном листе Соглашения о создании акционерного общества «Шарикоподшипник СКФ» на базе механического завода шведского торгового дома «Шварцкопф» было начертано: «Не возражаю». С той поры в самом центре столицы стал работать Второй Государственный подшипниковый завод - ГПЗ-2...

читать полностью
чт, 25/02/2016 - 10:24

В феврале 2016 года на одном из крупнейших машиностроительных предприятии России в составе опоры азимутальной оси опорно-поворотного устройства телескопа информационного был произведен монтаж подшипников нового типа 6-10468/1250Л производства ОАО «Самарский подшипниковый завод».

Комплект опытных подшипников типа 6-10468/1250Л в количестве двух штук допущен к дальнейшим работам по сборке и предварительным испытаниям в составе опоры азимутальной оси.

Источник: пресс-релиз СПЗ Групп

читать полностью
ср, 24/02/2016 - 10:31

В декабре 2015 года ОАО «Минский подшипниковый завод» выпустило опытную партию роликовых сферических подшипников 6-го класса точности, а именно 22320ACMBP6W33 (6-3620 АМН). Выпуск подшипников 6-го класса точности стал возможен после проведения на заводе масштабной модернизации производства с закупкой нового оборудования. Детали подшипника 22320ACMBP6W33 (6-3620 АМН) подвергаются суперфинишной обработке на немецком станке BearingStar 212 фирмы Thielenhaus Technologies GmbH. Подшипники 6-го класса точности применяются в высокоскоростном оборудовании (дымососы, вентиляторы и др.), а также в оборудовании, к которому предъявляются повышенные требования к надежности 

В настоящее время опытная партия роликовых сферических подшипников 6-3620 АМН проходит стендовые испытания, по результатам которых будет принято решение о дальнейшем...

читать полностью
вт, 02/02/2016 - 12:13

Известный производитель подшипников NSK объявил о расширении линейки размеров своих высоконагруженных опорных подшипников для шариковинтовых передач, применяемых в машинах литья пластмасс под давлением.

В силу повышения энергоэффективности автомобилей и ужесточения законодательства, регулирующего выбросы в атмосферу, требуется существенно снижать вес автомобиля. Это влечет за собой необходимость изготовления всё более крупных пластиковых деталей, таких как цельные бамперы, дверные модули, панели приборов и другие детали салона автомобиля.

Еще недавно для литья пластмасс под давлением повсеместно применялись гидравлические литьевые машины, поскольку только они обеспечивали работу с требуемой нагрузкой. Сейчас все большим спросом начинают пользоваться не требующие масла, более энергоэффективные и чистые машины с электрическим приводом. Привод таких машин включает в себя мощные шарико-винтовые передачи (ШВП) на опорных подшипниках. ...

читать полностью
пн, 01/02/2016 - 12:00

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии оценило деятельность технических комитетов (ТК), заседание одного которых пройдет в июле 2016 года в ЕПК. В летнем заседании Технического комитета №307 «Подшипники качения» примут участие ведущие конструкторы всех подшипниковых заводов России.

ЕПК является штабом ТК 307 с 2007 года, когда РОССТАНДАРТ передал ЕПК ведение секретариата технического комитета, а также обязанность разрабатывать межгосударставенные стандарты для использования в СНГ, и представлять интересы России при разработке и пересмотре международных стандартов в Международной организации по стандартизации ISO. Заседание ТК 307 проводится дважды в год и собирает за одним столом представителей ОАО "АВТОВАЗ" (г. Тольятти), Объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ» (г. Нижний Новгород), ПАО «КАМАЗ» (г. Набережные челны), ООО «Завод Приборных...

читать полностью
пт, 22/01/2016 - 12:59

Друзья, кризис это не повод ждать лучших времен или прогибаться и сдавать свои позиции! Это сподвигло нас на решительные действия!

ВМПАВТО - Российский производитель инновационных смазочных материалов, поставляемых на конвейеры КАМАЗ БЕЛАЗ ГАЗ ТОНАР и другие автопромы России и стран таможенного союза, с января 2016 года переходит на новый вид 400 граммовой упаковки таких смазок как МС-1000, ...

читать полностью

Последние новости

  • 5 дней 7 часов назад
  • 2 недели 4 дня назад
    Основной офис во Владивостоке:   20 февраля 2021г. – работаем с 09:00 до 17:00; 21,22, 23 февраля 2021г. – выходные дни.                          Точки продаж ТТЦ «Технариум» -...
  • 2 недели 5 дней назад
  • 4 недели 7 часов назад
    Уважаемые клиенты ! В связи с проведением ремонтных работ телефонные номера (4212) 54-32-56,54-42-09 на оптово-розничной точке продаж г. Хабаровска временно не работают! Все вопросы и заявки принимаются по телефону (4212)...