Перейти к основному содержанию

Новости

ср, 01/11/2017 - 13:05
На праздничные и выходные дни с 3 ноября 2017 г. по 6 ноября 2017 г. в компании «Подшипник-Сервис ДВ» устанавливается следующий режим работы:
 

Основной офис во Владивостоке

3 ноября 2017 г. — работаем с 09:00 до 17:00;
4 ноября 2017 г. — выходной;
5 ноября 2017 г. — выходной;
3 ноября 2017 г. — работаем с 09:00 до 17:00;
4 ноября 2017 г. — выходной день;
5 ноября 2017 г. — выходной день;
6 ноября 2017 г. — работаем с 09:00 до 15:00.

 

Основной склад компании 

3 ноября 2017 г. —...
пт, 27/10/2017 - 09:27

29 октября разрез «Павловский № 2» (входит в состав разрезоуправления «Новошахтинское» ООО «Приморскуголь») отмечает 35-летний юбилей. Поздравляем!

Поздравляем угольный разрез «Павловский №2» с 35-летием!

вт, 03/10/2017 - 11:08

В рамках программы «Импортозамещение» ОАО «ЕПК Волжский» за последний год выпустило всю линейку подшипников для передней и задней ступиц автомобилей Lada Vesta, Lada X_RAY, Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus и Nissan Almera.

Первый этап программы «Импортозамещение» в автомобильном сегменте завершился в 2016 году, результатом которого стало появление на российском авторемонтном рынке подшипников 256508Е и 256508 ЕК1/ABS. Отзывы пользователей: «Подшипники работают бесшумно. Разница в цене - в два раза. Покупать российские подшипники ЕПК для ремонта иномарок выгодно».

Второй этап проекта «Импортозамещение» в сегменте автокомпонентов завершился в марте 2017 года, результат - два подшипника для задней ступицы: 6У-537705Е и 6У-537706Е. Разработчики объясняют, что «подшипники в грязе-солевых испытаниях, при имитации движения автомобиля в повороте, в циклах нормальной и случайной нагрузок, демонстрируют стабильную работоспособность».

пт, 29/09/2017 - 10:26

«Вологодский подшипниковый завод» планирует создать у себя производство высокоточных подшипников для предприятий станкостроения России. Такое заявление в интервью газете «Вологодский подшипник» сделал директор «ВПЗ» Алексей Мельников.

- Данная продукция востребована на российском рынке, однако сегодняона приобретается за рубежом, - отметил он. - Наладитьвыпуск шпиндельных подшипников новой номенклатуры, увеличить класс точности и количество ранее освоенных – одна из наших приоритетных задач

Алексей Мельников сообщил также, что предприятие продолжает реализацию проекта по созданию ступичныхузлов III поколения. Проект осуществляется приподдержке министерства промышленности и торговли России. Его воплощение в жизнь может обеспечить «Вологодскому подшипниковому заводу» большие возможности для развития. В настоящее время уже изготавливаетсяновая партия ступичных узлов для проведения их испытаний на «АвтоВАЗе».

Руководитель «ВПЗ»отметил, что в 2017...

Последние новости