Перейти к основному содержанию

Новости

ср, 30/08/2017 - 16:01

Харьковский подшипниковый завод (ХАРП) возобновил поставки на свой традиционный рынок – крупнейшие предприятия сельхозмашиностроения Беларуси: Гомсельмаш, Минский тракторный завод, Бобруйскагромаш, Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, Амкодор.

Предприятия Республики Беларусь последние несколько лет были переориентированы на поставки продукции китайского производства, из-за чего ощутили острые проблемы с качеством. Возобновление поставок подшипников HARP AGRO позволило стабилизировать работу этих предприятий сельхозмашинострения и решить проблемы, которые возникли у них в связи с низким качеством китайских комплектующих.

"Сегодня мы значительно наращиваем объемы поставок на данные предприятия Республики Беларусь, с которыми нас связывают десятилетия успешного сотрудничества", – рассказывает директор департамента подшипников Виталий Бугров, акцентируя внимание, что на рынке СНГ HARP – это серьезный устоявшийся бренд с успешными показателями присутствия....

пн, 28/08/2017 - 16:00

Основанный в 1883 году (в части подшипников FAG), немецкий концерн Schaeffler — один из ведущих мировых разработчиков и поставщиков решений на базе подшипников качения и скольжения для многочисленных промышленных применений. В 2006 г. компания открыла представительство в России — ООО «Шэффлер Руссланд», а в 2014 г. ввела в строй производственные мощности по выпуску компонентов для российского автомобилестроения и промышленного применения. Сегодня компания нацелилась на активное расширение своего присутствия на российском рынке подшипников для нефтегазового оборудования.

Об этом журналист «Экспозиции Нефть Газ» беседует с представителем ООО «Шэффлер Руссланд» Алексеем Фатеевым.

– Алексей, как давно концерн поставляет свою продукцию в нашу страну, и какие решения концерна востребованы российскими потребителями?

– Наши подшипники поставлялись еще в царскую Россию. В советское время подшипники завозились в страну в составе...

ср, 23/08/2017 - 09:50

Для предотвращения распространения поддельных подшипников, корпорация NTN ввела новую маркировку своей продукции с использованием голограммы и других методов защиты.

NTN предоставляет своим клиентам целый ряд подшипниковой продукции, в том числе серии ULTAGE, которая является международным стандартом высочайшего качества для подшипников последнего поколения. Между тем, компания столкнулась с проблемой контрафактных подшипников, распространяемых под брендом NTN, особенно на зарубежных рынках. Эти подшипники низкого качества и всегда есть риск, что они могут стать причиной аварии на промышленном оборудовании или автомобилях.

В качестве меры противодействия такому положению дел NTN вводит специальную защитную маркировку своей продукции. В новой маркировке находится голограмма, меняющая цвет при повороте упаковки с изделием на 90° и сильно затрудняющая её подделку. В двух местах на этикетке напечатан невидимый невооруженным глазом микротекст, ...

ср, 16/08/2017 - 12:24

30 августа 2017 года в 12.40 эксперты компании ЕПК проведут презентацию кассетного подшипника в павильоне №2, на стенде D04/2.

Основное преимущество конических подшипников кассетного типа (TBU) - увеличенный межремонтный период эксплуатации. Такой подшипник способен обеспечить гарантированную безотказную работу в течение 8 лет или 800 000 километров пробега для грузовых вагонов, а для пассажирских – 8 лет и 1 200 000 км пробега. По данным характеристикам подшипники TBU превышают цилиндрические буксовые подшипники, которыми в настоящее время оснащена большая часть подвижного состава на «пространстве 1520» (преимущественно, в России) более чем в 2 раза. Подшипник производит совместная российско-американская компания ООО «ЕПК - Бренко Подшипниковая компания». Предприятие расположено в Саратове.

Подшипники TBU по сравнению с цилиндрическими подшипниками обладают рядом преимуществ. Они не требуют обслуживания на протяжении всего гарантийного срока эксплуатации, имеют...

пт, 11/08/2017 - 09:53

УЛЬЯНОВСК, 7 августа. /ТАСС/. Немецкая компания Schaeffler планирует через три-пять лет локализовать производство подшипников в Ульяновской области. Об этом сообщил журналистам исполнительный директор компании в России Максим Шахов.

"В ветрогенераторах используются очень большие подшипники, у нас есть планы в перспективе локализовать производство таких подшипников. Думаю, что процесс локализации будет идти быстрыми темпами, идет разговор о ближайших трех-пяти годах", - сказал он. Шахов уточнил, что на данный момент в этом направлении ведутся переговоры с компаниями "Фортум", "Росатом".

По словам исполнительного директора компании Schaeffler в России, в ближайшие годы также планируется организовать производство многорядных конических подшипников, которые используются в инновационных тележках для грузового железнодорожного состава.

Шахов уточнил, что такое производство компания намерена создать...

вт, 01/08/2017 - 15:09

Минский подшипниковый завод уже 66 лет выпускает подшипники, которые являются лишь очень дальними родственниками популярной игрушки.

В июле на ОАО "Минский подшипниковый завод" состоялся торжественный запуск новейшего кольцераскатного комплекса MURARO. На заводе построен производственный корпус, где установлено современное оборудование, позволяющее внедрять новые для Республики Беларусь технологические процессы обработки металла.

Кольцераскатный комплекс с числовым программным управлением представляет собой полностью автоматическую линию по изготовлению заготовок колец диаметром от 220 мм до 600 мм. Он включает в себя нагрев прутков, горячую рубку заготовок, штамповку заготовок на прессе, радиально-аксиальную раскатку заготовок на кольцераскаточной машине с автоматической загрузкой-выгрузкой заготовок по всему комплексу.

...

Последние новости