Высокотемпературная прокачиваемая смазка МС-1510 BLUE (400 г стик-пакет)

Принцип работы

Смазка BLUE (МС-1510) обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур

При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180 0С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипникпроработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Характерстики смазки

• Высокотемпературная пластичная смазка
• Литиевый комплекс
• Класс вязкости: NLGI-2
• Соответствует DIN51502-KP2R-40
• Температура каплепадения 350C
• Цвет смазки: синий

Соответствует допускам:

• MAN 284 li-h 2
• MB 265.1

Заменяет смазки:*Castrol

• Castrol LMX
• LCG 2 Grease

Fuchs

• RENOLIT DURAPLEX EP
• RENOLIT H 443-HD 88
• RENOLIT LX-PEP 2

Mobil

• Mobilgrease HP 103
• Mobilgrease XHP 221
• Mobilgrease XHP 222

Total

• Multis Complex EP 2
• Multis Complex S2 A
• Multis Complex SHD 22

Chevron

• Delo grease EP 2
• Delo grease ESI

Shell

• Gadus S3 V220C 2
• Gadus S2 V100 2
• Gadus S3 V220C 2

Statoil

• UNIWAY LIX 22 PA
• UniWay LiX 42

Gazpromneft

• Supergrease CX 2

ВНИИНП

• ВНИИНП-261
• Сапфир

ГОСТ/ТУ

• Смазка №158
• ЛКС-2
• Старт (ВНИИНП-505)
• Униол-2М-1
• Политерм